Příklad použití – SMITH elektrický paletový vozík XT2

Výzva

Distribuční centrum s vysokou propustností poblíž Mariboru ve Slovinsku zpracovává přibližně 480 pohybů palet denně ve třech směnách. Veškeré přesuny palet od příjmu ke skladovým pozicím a nakládacím rampám byly prováděny ručně pomocí paletových vozíků. S rostoucími objemy musela obsluha překonávat delší vzdálenosti při tlačení těžkých nákladů, což vedlo k únavě a zpomalení vychystávání během špiček.

Provoz probíhal ve 3 směnách a spoléhal na šest ručních vozíků sdílených mezi týmy. Průměrná doba přesunu jedné palety se prodloužila na 2 minuty a vedoucí směn museli pravidelně přidělovat další pracovníky jen proto, aby stíhali odjezdy kamionů. Přibývalo také stížností na přetížení a krátkodobých pracovních neschopností, což zvyšovalo nepřímé náklady a komplikovalo plánování.

Manuální proces

Před automatizací:

• Denní objem: 480 palet/den
• Doba cyklu na paletu (chůze, manévrování, ruční tlačení): 2 minuty
• Celkový denní čas: 480 × 2 = 960 minut (16,0 hodin/den)
• Náklady na práci: 16,0 hodin/den × 25 €/hodina = 400 €/den
• Přepracování/problémy: ~3 drobné absence z důvodu přetížení/měsíc a občasné pozdní odjezdy kamionů

Při použití ručních vozíků byla na přesuny palet napříč třemi směnami fakticky vyčleněna jedna plná pracovní kapacita (FTE) denně. V době špiček museli vedoucí stahovat vychystávače z jiných úkolů, aby pomohli s přesuny palet, což snižovalo produktivitu vychystávání. Ruční tlačení těžkých palet na hydraulické čelo kamionu a po mírně nakloněných rampách zvyšovalo zátěž obsluhy a riziko úrazů.

Automatizované řešení

Pro řešení těchto problémů bylo ve skladu nasazeno zařízení SMITH Electric Pallet Jack XT2 s lithium-iontovou baterií, které nahradilo tři ze šesti ručních vozíků v nejvytíženějších zónách. Kompaktní podvozek XT2 umožňuje stejnou manévrovatelnost jako ruční vozíky, ale přidává poháněný pojezd a zdvih, což je ideální pro úzké uličky a hydraulická čela kamionů.

Po instalaci SMITH Electric Pallet Jack XT2:

• Stroj pracuje na 60 % maximální kapacity pro zajištění spolehlivosti
• Nová doba cyklu: 0,8 minuty na paletu (poháněný pojezd a asistované manévrování)
• Celkový denní čas: 480 × 0,8 = 384 minut (6,4 hodin/den, zaokrouhleno na 6,7 h s přestávkami/přechody)
• Náklady na práci: 6,7 hodin/den × 25 €/hodina ≈ 167 €/den
• Zlepšení kvality: v prvním čtvrtletí žádné pozdní odjezdy kamionů a znatelný pokles stížností na přetížení

Obsluha nyní používá XT2 pro všechny střední a dlouhé přesuny a pracuje i na mírných rampách bez nadměrné námahy, díky stoupavosti a brzdám vozíku. Dlouhá výdrž a rychlé nabíjení lithium baterie umožnily nepřetržitý provoz ve třech směnách s jednoduchým příležitostným dobíjením, bez nutnosti navyšovat počet pracovníků.

Výpočet návratnosti investice (ROI)

Investice:
Cena stroje: 1 039 €
Denní náklady na ruční práci: 400 €/den
Denní náklady na práci s XT2: 167 €/den
Denní úspora: 400 − 167 = 233 €/den
Pro konzervativní výpočet (s ohledem na občasné nevyužití a jiné než pracovní faktory) si provoz evidoval:
Evidovaná denní úspora: ≈ 225 €/den
Měsíční úspora (22 pracovních dnů): 225 × 22 = 4 950 €/měsíc
Doba návratnosti: 1 039 € ÷ 225 € ≈ 4,6 měsíce (méně než 5 měsíců)

Závěr

Náhradou části svého vozového parku ručních paletových vozíků za SMITH Electric Paletový Vozík XT2 zkrátilo slovinské distribuční centrum dobu manipulace s paletami přibližně o 55 % a snížilo denní pracovní dobu z 16,0 na 6,7 hodiny. Projekt odstranil ekvivalent jednoho plného pracovního úvazku čistě z přesunu palet, zároveň zlepšil spolehlivost harmonogramu a snížil zátěž obsluhy.

„Se SMITH XT2 jsme snížili manipulaci s paletami ze 16 hodin denně na necelých 7, což znamená úsporu kolem 225 € denně a návratnost investice za méně než pět měsíců. Také jsme zaznamenali méně stížností na přetížení a za poslední čtvrtletí žádné zpožděné kamiony.“ — Andrej Kovač, vedoucí provozu, Distribuční centrum Maribor (Slovinsko)